ДУМА ГОРОДА КЕДРОВОГО

РЕШЕНИЕ
от 16 апреля 2015 г. № 19

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ МЕСТНЫХ НОРМАТИВОВ ГРАДОСТРОИТЕЛЬНОГО
ПРОЕКТИРОВАНИЯ ГОРОДСКОГО ОКРУГА "ГОРОД КЕДРОВЫЙ"

В соответствии с Конституцией Российской Федерации от 12.12.1993, Гражданским кодексом Российской Федерации от 01.01.1995, Градостроительным кодексом Российской Федерации от 29.12.2004 № 190-ФЗ, Земельным кодексом Российской Федерации от 25.10.2001 № 136-ФЗ, Федеральным законом от 06.10.2003 № 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации", решением Думы муниципального образования "Город Кедровый" от 10 ноября 2011 г. № 54 "Об утверждении Правил благоустройства и озеленения территории муниципального образования "Город Кедровый", в целях обеспечения благоприятных условий жизнедеятельности человека (в том числе объектами социального и коммунально-бытового назначения, доступности таких объектов для населения (включая инвалидов), объектами инфраструктуры, благоустройства территории) решила:
1. Утвердить местные нормативы градостроительного проектирования городского округа "Город Кедровый" согласно приложению.
2. Опубликовать настоящее решение в газете "В краю кедровом", разместить на официальном сайте администрации города Кедрового в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет": http://www.kedradm.tomsk.ru.
3. Настоящее решение вступает в силу со дня его официального опубликования.
4. Контроль за исполнением настоящего решения возложить на контрольно-правовую комиссию Думы города Кедрового.

Председатель
Думы города Кедрового
С.Н.КОВАЛЕВ

Мэр города Кедрового
Н.А.СОЛОВЬЕВА





Приложение

Утверждено
решением
Думы города Кедрового
от 16.04.2015 № 19

МЕСТНЫЕ НОРМАТИВЫ
ГРАДОСТРОИТЕЛЬНОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ ГОРОДСКОГО ОКРУГА
"ГОРОД КЕДРОВЫЙ"

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Местные нормативы градостроительного проектирования городского округа "Город Кедровый" (далее по тексту - местные нормативы) разработаны в соответствии с нормативными правовыми актами Российской Федерации, решением Думы муниципального образования "Город Кедровый" от 10 ноября 2011 года № 54 "Об утверждении Правил благоустройства и озеленения территории муниципального образования "Город Кедровый", с учетом территориальных, природных, исторических, социально-экономических и иных особенностей города Кедрового.
1.2. Местные нормативы обязательны для соблюдения на всей территории городского округа "Город Кедровый" и применяются при:
- проведении государственной экспертизы, подготовке и рассмотрении проектной документации для строительства, реконструкции, капитального ремонта объектов капитального строительства, благоустройства территории;
- подготовке проекта генерального плана города Кедрового, проведении государственной экспертизы и утверждении генерального плана города Кедрового;
- осуществлении государственного строительного надзора за строительством, реконструкцией, капитальным ремонтом объектов капитального строительства.
1.3. Градостроительная деятельность на территории производственных зон, зон рекреационного назначения, зон сельскохозяйственного использования, зон специального назначения, режимных зон регулируется на основании действующего законодательства.

2. ПЛАНИРОВКА И ЗАСТРОЙКА ЖИЛЫХ ЗОН

2.1. Существующие и планируемые границы жилых зон, элементов планировочной структуры, параметры их планируемого развития определяются генеральным планом города Кедрового, документацией по планировке территории. Жилые здания можно располагать только в границах жилых зон.
2.2. Границы жилых зон и градостроительные регламенты определяются в результате градостроительного зонирования и устанавливаются правилами землепользования и застройки на территории города Кедрового.
2.3. Красные линии и линии регулирования застройки жилых зон определяются проектами планировки с учетом особенностей использования земельных участков и объектов капитального строительства.
2.4. Основными типами застройки жилой зоны являются:
- многоквартирная многоэтажная застройка (высотой свыше 5 этажей); многоквартирная застройка малой и средней этажности (высотой до 5 этажей включительно);
- застройка блокированными жилыми домами (высотой до 3 этажей включительно) с приквартирными земельными участками;
- застройка индивидуальными (одноквартирными) жилыми домами с приусадебными (приквартирными) земельными участками.
2.5. Основными элементами планировочной структуры жилой зоны являются:
- жилой район - группа кварталов (микрорайонов), ограниченная городскими магистралями, железнодорожными линиями, естественными рубежами или другими линиями градостроительного регулирования;
- жилой микрорайон (квартал) - территория застройки, как правило, в границах красных линий улично-дорожной сети.
2.6. На земельном участке, предназначенном для эксплуатации жилого дома, размещаются следующие основные объекты и элементы благоустройства:
- жилые дома (или их комплексы);
- проезды и пешеходные дороги, ведущие к жилым домам;
- стоянки автомобильного транспорта;
- озеленение;
- площадки для отдыха и игр детей;
- площадки для отдыха взрослых;
- спортивные площадки;
- хозяйственные площадки.
Предельные размеры земельных участков жилой застройки и предельные параметры разрешенного строительства, реконструкции объектов капитального строительства определяются в соответствии с действующим законодательством.
2.7. Минимальные размеры земельных участков основных объектов и элементов благоустройства застройки жилых зон, которые применяются к зонам застройки многоэтажными, средне- и малоэтажными жилыми домами, представлены в приложении 1.
2.8. Минимально допустимое расстояние от окон жилых домов и общественных зданий до площадок:
- для игр детей дошкольного и младшего школьного возраста - 12 м;
- для отдыха взрослого населения - 10 м;
- для занятий спортом и физической культурой - не менее установленных действующим законодательством;
- хозяйственных - 20 м;
- для выгула собак - 40 м;
- для стоянки индивидуальных автотранспортных средств - не менее установленных действующим законодательством.
Расстояние от хозяйственных площадок до наиболее удаленного входа в жилой дом должно составлять не более 100 м (для домов с мусоропроводом) и 50 м (для домов без мусоропровода).
2.9. В случае размещения отдельного жилого многоквартирного дома на земельном участке в составе территории жилого микрорайона (квартала) расчетные показатели количества и размеров придомовых площадок различного назначения принимаются с учетом обеспеченности ими в границах жилого микрорайона (квартала) в соответствии с проектами планировки и межевания.
2.10. В случае размещения жилого многоквартирного дома на земельном участке в составе территории жилого микрорайона (квартала) со сложившейся застройкой расчетные показатели придомовых площадок в границах земельного участка, предоставленного для эксплуатации жилого многоквартирного дома, принимаются исходя из параметров жилого дома в соответствии с действующим законодательством и местными нормативами.
2.11. Расстояния между жилыми домами, жилыми домами и общественными зданиями принимаются на основе расчетов инсоляции и освещенности в соответствии с действующим законодательством, а также в соответствии с противопожарными требованиями, представленными в приложении 2.
2.12. Жилые дома с квартирами на первых этажах располагаются с отступом от красных линий:
- на магистральных улицах - не менее 6 м;
- на прочих улицах - не менее 3 м.
По границе красной линии допускается размещение жилых домов со встроенными помещениями, расположенными на первых этажах, или пристроенными помещениями общественного назначения, кроме учреждений образования.
2.13. Разработка проектов планировки новых и реконструируемых жилых районов осуществляется в соответствии с требованиями нормативных правовых актов о создании среды жизнедеятельности, доступной для инвалидов и маломобильных групп населения.
2.14. Застройка общественно-деловых зон формируется объектами и комплексами многофункционального типа на территориях, прилегающих к магистральным улицам и общественно-транспортным узлам, в соответствии с генеральным планом города Кедрового и документацией по планировке территории.
2.15. Реконструкция общественной и жилой застройки проводится:
- комплексно;
- без нарушения своеобразия сложившейся среды;
- с сохранением и развитием жилой функции;
- в виде модернизации существующих капитальных жилых домов и общественных зданий, благоустройства территории, объектов и сооружений, инженерной и транспортной инфраструктуры;
- с соблюдением санитарно-гигиенических требований, норм пожарной безопасности, норм обеспеченности организациями обслуживания и других требований действующего законодательства и настоящих местных нормативов.
Допускается строительство новых зданий и сооружений на территории реконструируемой застройки, а также надстройка существующих зданий, изменение функционального использования нижних этажей существующих и организация встроенно-пристроенных помещений, расположенных на нижних этажах новых жилых домов:
- при соблюдении инсоляции и освещенности в соответствии с действующим законодательством;
- при соответствии противопожарным нормам и требованиям действующих местных нормативов.
2.16. Расчетная плотность населения жилого микрорайона, определяемая в границах застраиваемой территории, при многоэтажной комплексной застройке и средней жилищной обеспеченности 18 - 24 кв. м общей площади квартир на 1 человека, не должна превышать 420 человек на 1 га.
В условиях реконструкции жилой застройки допускается превышение плотности вышеуказанных показателей населения жилого микрорайона не более чем на 10%.
Расчет плотности населения жилого района принимается не менее 250 человек на 1 га, за исключением застройки территории индивидуальными жилыми домами.

3. РАЗМЕЩЕНИЕ ОБЪЕКТОВ ОБСЛУЖИВАНИЯ

3.1. Объекты обслуживания размещаются в соответствии с генеральным планом города Кедрового, документацией по планировке и межеванию территории и с учетом планировочной структуры жилой зоны в целях создания единой системы обслуживания.
3.2. Объекты обслуживания на территориях жилых микрорайонов (кварталов) размещаются с учетом пешеходной доступности (радиусов обслуживания). Нормативы вместимости объектов обслуживания жилого микрорайона (квартала) и жилого района представлены в приложении 3.
Специализированные жилые дома с квартирами для маломобильных групп населения располагаются в радиусе обслуживания организациями торговли повседневного спроса и комплексными приемными пунктами предприятий бытового обслуживания, составляющем не более 300 м.
3.3. Объекты обслуживания размещаются в многофункциональной застройке общественно-деловых центров на земельных участках, расположенных рядом с магистральными улицами. Расчет площади земельных участков для объектов обслуживания районного и городского значения производится в соответствии с приложением 4.
3.4. При расчете количества и вместимости объектов обслуживания учитывается необходимость удовлетворения потребностей различных социальных групп населения, в том числе с ограниченными физическими возможностями, принимая социальные нормативы обеспеченности не менее приведенных в приложении 3.
3.5. Размещение и вместимость объектов обслуживания, размеры земельных участков, не указанные в приложениях 3 и 4, рекомендуется устанавливать по заданию на проектирование.
3.6. Объекты дошкольного, начального общего и среднего (полного) общего образования, размещаемые в отдельных зданиях, располагаются на земельных участках с отступом зданий от красных линий жилого микрорайона (квартала) не менее чем на 25 м, в реконструируемых кварталах - не менее 15 м.
3.7. Допускается размещение пристроенных объектов дошкольного образования вместимостью не более 6 групп, объектов начального общего образования вместимостью до 100 человек при обеспечении нормативных показателей освещенности, инсоляции, площади и кубатуры помещений, предоставления изолированного земельного участка, а также организации самостоятельного пищеблока, отдельной системы вентиляции. Для объектов начального общего и среднего (полного) общего образования размеры земельного участка составляют не менее 18 кв. м (с учетом площади застройки) на одного учащегося. Площадки для игр детей при объектах начального общего и среднего (полного) общего образования размещаются на расстоянии не менее 25 м от окон жилых домов на основании расчетов по шуму и инсоляции.
3.8. Радиусы обслуживания объектов дошкольного, начального общего и среднего (полного) общего образования, указанные в приложении 3, не распространяются на специализированные и оздоровительные детские организации и на специализированные общеобразовательные организации.
Объекты специализированных детских организаций и здания школ-интернатов для детей-инвалидов размещаются в соответствии с действующим законодательством.
3.9. Встроенные в жилые дома объекты обслуживания размещаются в соответствии с действующим законодательством.
3.10. У входов в здания, предназначенные для проведения спортивно-зрелищных мероприятий, предусматриваются открытые площадки из расчета 0,3 кв. м на 1 зрителя, приходящегося на данный вход.
3.11. При размещении объектов обслуживания и путей следования к ним учитываются потребности инвалидов и других маломобильных групп населения в соответствии с действующим законодательством.
3.12. Санитарно-защитные зоны и разрывы от предприятий, складов, санитарно-технических сооружений, сооружений транспортной инфраструктуры, объектов коммунального назначения, спорта и торговли принимаются в соответствии с действующим законодательством.

4. ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ. ОБЕСПЕЧЕНИЕ
БЕЗОПАСНОСТИ И ЗДОРОВЬЯ НАСЕЛЕНИЯ

4.1. Общие положения

4.1.1. При осуществлении градостроительной деятельности обязательно соблюдение требований в области охраны окружающей среды, рационального использования природных ресурсов, здоровья и безопасности населения, установленных законодательством Российской Федерации и Томской области.
4.1.2. Обоснование мероприятий по охране окружающей среды выполняется при разработке документации по планировке территории с учетом ограничений на рассматриваемую территорию (охранных, защитных, санитарных и технических зон).
4.1.3. В комплексную оценку территорий новой жилой застройки включается санитарно-гигиеническая характеристика территории на основе результатов медико-экологического обследования и анализ риска возникновения негативных воздействий на здоровье населения.

4.2. Обеспечение инженерно-технических мероприятий
гражданской обороны и мероприятий по предупреждению
чрезвычайных ситуаций

4.2.1. Оценка территории новой и реконструируемой застройки производится по источникам и прогнозу возникновения чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера с учетом исходных данных и требований Главного управления Министерства по чрезвычайным ситуациям России по Томской области. Мероприятия по предупреждению чрезвычайных ситуаций, входящие в состав документации по планировке территории и проектной документации, должны соответствовать нормативным правовым актам Российской Федерации и Томской области.
4.2.2. Общегородские мероприятия по предотвращению и ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций для населения разрабатываются комиссией по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций и обеспечению пожарной безопасности мэрии. Локальные мероприятия в жилых зонах по предотвращению и ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций выполняются организацией систем контроля, оповещения, эвакуации и оказания медицинской помощи населению, предусмотренных в соответствии с заданием Главного управления Министерства по чрезвычайным ситуациям России по Томской области.

4.3. Охрана атмосферного воздуха

4.3.1. Оценка и прогноз изменения качества атмосферного воздуха проводятся путем расчета уровня загрязнения атмосферы от совокупности всех источников загрязнения, оказывающих влияние на территорию, с использованием сводных расчетов загрязнения атмосферы выбросами промышленности и автотранспорта города Кедрового и результатов мониторинга состояния загрязнения атмосферного воздуха в городе (фоновых концентраций).
4.3.2. В проектах планировки новых или реконструируемых производственных зон, а также отдельных объектов, находящихся в границах жилых территорий и являющихся источниками выбросов загрязняющих веществ в атмосферу, предусматривается организация санитарно-защитных зон (далее по тексту - СЗЗ).
Границы и проекты организации СЗЗ от существующих предприятий устанавливаются в соответствии с действующим законодательством.
4.3.3. С целью предотвращения формирования зон повышенного загрязнения атмосферного воздуха или их ликвидации разрабатываются планировочные мероприятия, учитывающие условия аэрации прилегающих межмагистральных и внутридворовых пространств и обеспечивающие санитарно-гигиенические нормативы качества атмосферного воздуха для жилых зон.
4.3.4. В жилых зонах предусматриваются планировочные мероприятия по трассировке местных проездов и расположению стоянок автотранспорта в целях минимизации движения автотранспорта по территории проектируемой и реконструируемой застройки.
4.3.5. При проектировании объектов инженерной и транспортной инфраструктуры по обслуживанию жилой зоны (гаражей, автостоянок, котельных и др.) предусматривается внедрение современных технологий и оборудования с применением пыле- и газоулавливающих устройств. Проектирование объектов хранения индивидуального легкового транспорта в пределах жилых территорий осуществляется в соответствии с действующим законодательством.
4.3.6. Допускается реконструкция существующих промышленных предприятий, находящихся в непосредственной близости от жилой застройки, при условии соответствия действующему законодательству.

4.4. Охрана геологической среды и подземных вод

4.4.1. Мероприятия по охране геологической среды и подземных вод разрабатываются в составе проекта планировки территории на основании инженерно-геологического районирования города, инженерных изысканий и данных природоохранных органов с учетом оценки современного состояния и прогноза развития ситуации.
4.4.2. При оценке новых или реконструируемых территорий застройки учитывается наличие:
- подтопления или осушения;
- защищенности подземных вод от загрязнения;
- ресурсов подземных вод для нужд хозяйственно-питьевого и технического водоснабжения;
- опасных инженерно-геологических процессов и возможности их активизации, в том числе эманации радона;
- устойчивости грунтов в основании зданий и сооружений.

4.5. Охрана почв

4.5.1. Оценка состояния почв земельных участков, предоставленных под новое строительство или реконструкцию, проводится специализированными организациями в соответствии с действующим законодательством.
На территории, подлежащей застройке, на основании оценки состояния почв определяются участки химического и радиационного загрязнения почвогрунтов, а также определяется опасность загрязнения поверхностных и подземных вод, пылеобразующие свойства почв и способность почв к самоочищению.
4.5.2. В комплексе мероприятий по охране почв, в зависимости от разрешенного вида использования территории и степени опасности загрязнения почв, предусматривается введение специальных режимов использования почв (замена или нейтрализация), рекультивация загрязненных и нарушенных участков, ликвидация несанкционированных свалок и других мероприятий по охране почв, исключающих загрязнение геологической среды и грунтовых вод.

4.6. Охрана поверхностных вод

4.6.1. Оценка внутригородских водоемов бассейна р. Чузик и ее притоков проводится на основе гидрологической характеристики водных объектов и их бассейнов по условиям формирования стока, а также показателей содержания загрязняющих веществ:
- в воде - по превышению ПДК;
- в донных отложениях.
Проведение комплекса водоохранных мероприятий предусматривается с учетом требований нормативных правовых актов Российской Федерации и Томской области.
4.6.2. Территория проектируемой или реконструируемой жилой застройки вблизи водных объектов (рек, каналов и озер) оценивается с учетом соблюдения водоохранных зон и прибрежных защитных полос для поддержания благоприятного гидрологического режима, улучшения санитарного состояния и рационального использования водных объектов. Регламент и размеры водоохранных зон, прибрежных защитных полос устанавливаются в соответствии с Водным кодексом Российской Федерации и нормативными правовыми актами Томской области.
4.6.3. При освоении территорий под новое строительство в целях определения водоохранных, компенсационных мероприятий и рационального использования водных ресурсов в документации по планировке территории оценивается прогнозируемое изменение площади водосборного бассейна внутригородских водотоков и водоемов.
При разработке документации по планировке территории учитываются особенности освоения территорий под новое строительство с проведением мероприятий по засыпке (болот) водоемов и регулированию русел водотоков с их засыпкой и оформлением русла в виде подземного водотока в соответствии с требованиями законодательства по охране водных ресурсов.
4.6.4. Допускается выпуск поверхностных стоков с жилой зоны в водотоки только после очистки на локальных сооружениях, обеспечивающих степень очистки до нормируемых параметров для водоемов.

4.7. Защита жилых зон от шума

4.7.1. В проектах планировки территории учитывается оценка состояния и проводится прогноз шумовой характеристики территории строительства (реконструкции) застройки с выявлением источников и замеров уровней внешнего шума.
Выбор мероприятий и средств шумозащиты определяется на основании результатов акустических расчетов в целях достижения допустимых уровней шума на территории застройки и в жилых помещениях согласно требованиям действующего законодательства.
4.7.2. В проектные решения по защите от шума включаются градостроительные, архитектурно-планировочные и строительно-акустические мероприятия, в том числе с использованием подземного пространства для размещения потенциальных источников шума (транспортных и инженерных сооружений).
4.7.3. Для достижения нормативной степени акустического комфорта на территории жилой зоны предусматривается организация СЗЗ от внешних пространственных источников шума с устройством искусственных экранов-барьеров (шумозащитные стенки, зеленые насаждения).
4.7.4. При реконструкции застройки предусматриваются планировочные и конструктивные способы шумозащиты жилых и общественных зданий.

4.8. Защита жилых зон и населения
от источников ионизирующего излучения

4.8.1. При разработке проекта планировки территории учитываются данные о состоянии радиационного фона, плотности потока радона с поверхности грунта и наличии радиоактивного загрязнения.
4.8.2. При наличии в пределах рассматриваемого земельного участка застройки радиоактивных загрязнений или повышенной радоноопасности предусматривается проведение дезактивационных, рекультивационных и, при необходимости, радонозащитных мероприятий с соблюдением требований действующего законодательства.
4.8.3. На радоноопасных территориях предусматривается проведение специальных радонозащитных мероприятий для защиты зданий, в том числе изоляция геологического пространства при устройстве фундаментов, и обеспечения проветриваемое подвалов и влажных помещений нижних этажей.

4.9. Защита территорий от воздействия
электромагнитного излучения

4.9.1. Проектирование новой и реконструируемой застройки проводится на основании оценки и прогноза электромагнитной ситуации на территории строительства или реконструкции объектов с выявлением характеристик источника и замерами уровней электромагнитного излучения, учитывая предельно допустимые уровни воздействия электрического поля в соответствии с требованиями действующего законодательства.
4.9.2. Предельно допустимые уровни воздействия электрического поля, создаваемого высоковольтными линиями на территории жилых районов, определяются в соответствии с требованиями действующего законодательства.
В случае если напряженность электрического поля превышает 1 кВ/м, в целях защиты жилой застройки от воздействия электромагнитного излучения вдоль трассы высоковольтных линий предусматриваются СЗЗ. В пределах СЗЗ высоковольтных линий размещение жилых и общественных зданий, площадок для остановки и стоянки всех видов транспорта, предприятий по обслуживанию автомобилей и складов нефтепродуктов не допускается.
Технические разрывы от всех видов высоковольтных линий при размещении жилой и общественной застройки, а также объектов инженерно-транспортной инфраструктуры устанавливаются по согласованию с эксплуатирующими организациями.
4.9.3. Границы СЗЗ передающих радиотехнических объектов устанавливаются посредством методик расчета интенсивности электромагнитного излучения радиочастот и с учетом требований действующего законодательства.

4.10. Защита жилых территорий от вибрации
и инфразвука. Инсоляция и освещенность

4.10.1. Территории нового строительства и реконструкции застройки оцениваются по параметрам вибрации и допустимых уровней инфразвука низкочастотного шума, регламентируемым в соответствии с требованиями действующего законодательства.
4.10.2. При размещении новой или реконструкции существующей застройки на жилых территориях обеспечиваются нормы инсоляции, солнцезащита помещений жилых и общественных зданий и территорий, а также естественной освещенности помещений жилых и общественных зданий в соответствии с требованиями действующего законодательства.

4.11. Санитарная очистка территории

4.11.1. Размещение новой или реконструкция существующей застройки осуществляется с учетом проведения санитарной очистки территории, включающей мероприятия по регулярному мусороудалению (сбор, хранение, транспортировка и утилизация отходов потребления, строительства и промышленности) и уборке территории.
4.11.2. При разработке проектов планировки территорий жилых зон, проектов реконструкции существующей застройки предусматриваются мероприятия по сбору, разделению и транспортировке отходов с территории застройки на общегородские предприятия по переработке и утилизации отходов, а также мероприятия по летней и зимней уборке территории с вывозом снега и мусора с проезжей части проездов и улиц в установленные места.
4.11.3. Мероприятия по очистке жилых зон от отходов промышленности, строительства и потребления разрабатываются комплексно.
Санитарная очистка территорий осуществляется в соответствии с требованиями действующего законодательства.

5. ЗЕЛЕНЫЕ НАСАЖДЕНИЯ И ОСОБО
ОХРАНЯЕМЫЕ ПРИРОДНЫЕ ТЕРРИТОРИИ

5.1. Зеленые насаждения

5.1.1. При проектировании новой или реконструкции существующей застройки в расчет территории включаются участки природного комплекса с преобладанием растительности и (или) водных объектов, выполняющие средозащитные, природоохранные, рекреационные, оздоровительные и ландшафтообразующие функции. В целях обеспечения нормативного озеленения жилых территорий предусматривается формирование парков, садов, скверов, бульваров, а также земельных участков для строительства объектов жилого, общественного, делового, коммунального, производственного назначения, в пределах которой не менее 50% поверхности занято зелеными насаждениями.
5.1.2. Проектирование новой застройки и реконструкция существующей проводятся с учетом оценки современного состояния и максимального сохранения существующего растительного покрова (зеленых насаждений, газонов). Объемы, характер и место проведения работ по компенсационному озеленению определяются в каждом конкретном случае по согласованию с администрацией города Кедрового.
5.1.3. Минимальные размеры озелененной территории жилого микрорайона (квартала), жилого района приведены в приложении 1.
Уровень озеленения земельных участков детских дошкольных учреждений, школ, лечебных учреждений принимается из расчета озеленения не менее 30% от общей площади земельного участка.
Выбор пород деревьев и расстояние от зеленых насаждений до объектов строительства (реконструкции) принимаются в соответствии с требованиями действующего законодательства при соблюдении следующих требований:
- обеспечения беспрепятственного подъезда к жилым домам, общественным зданиям;
- обеспечения работы пожарной техники;
размещения в охранной зоне теплосети, газопровода, канализации, водопровода и дренажа (при глубине заложения сети не менее 0,7 м) посадок кустарников с неглубокой корневой системой;
- соблюдения расстояний от воздушных линий электропередачи до посадки деревьев в соответствии с Правилами устройства электроустановок;
- исключения посадки деревьев и ценных пород кустарников в технических зонах прокладки инженерных сетей.
5.1.4. Допускается размещение новой застройки при реконструкции жилых микрорайонов (кварталов) в случае соблюдения нормативов по зеленым насаждениям и наличия на прилегающих территориях массивов зеленых насаждений общего пользования (в пределах пешеходной доступности).

5.2. Особо охраняемые природные территории

В целях сохранения объектов природы в пределах городской территории в генеральном плане города Кедрового выделяются особо охраняемые природные территории - земельные участки, акватории и воздушное пространство над ними, имеющие особое природоохранное, научное, историческое, культурное, эстетическое, рекреационное и оздоровительное значение. Указанные территории в соответствии с законодательством частично или полностью изымаются из хозяйственного пользования с установлением режима особой охраны с регламентом хозяйственной и строительной деятельности. На стадиях разработки проектов планировки, в том числе жилой территории города, учитываются границы зон особо охраняемых природных территорий и режим их использования.

6. ОРГАНИЗАЦИЯ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОЙ
И УЛИЧНО-ДОРОЖНОЙ СЕТИ И ЕЕ ЭЛЕМЕНТОВ, СИСТЕМЫ
ОБЩЕСТВЕННОГО ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА

6.1. Дорожно-транспортная и улично-дорожная сеть

6.1.1. Сеть магистралей, улиц, дорог, проездов и пешеходных путей жилого района, жилого микрорайона (квартала) проектируется как составная часть единой общегородской транспортной системы в соответствии с генеральным планом города Кедрового.
6.1.2. Пропускная способность улично-дорожной сети определяется исходя из уровня автомобилизации городской территории и объемов работы всех видов транспорта, осуществляемой на этой сети.
Для предварительных расчетов пропускной способности улично-дорожной сети принимается следующее количество автомобилей на 1000 жителей, учитывающее перспективу роста уровня автомобилизации городской территории:
- легковых автомобилей, включая такси, - от 240 до 300;
- грузовых и специальных автомобилей - от 25 до 32.
6.1.3. Дороги и улицы жилого района классифицируются по категориям, исходя из функционального назначения, состава потока и скорости движения транспорта согласно приложению 5.
6.1.4. При необходимости пропуска магистральных дорог через жилые зоны обеспечивается полная изоляция путей скоростного и непрерывного движения. На городских скоростных дорогах не допускается организация движения общественного пассажирского транспорта, кроме экспресс-автобусных маршрутов.
6.1.5. Расстояние от края проезжей части городских скоростных дорог и магистральных улиц непрерывного движения до линии регулирования жилой застройки устанавливается не менее 50 м. При использовании шумозащитного экрана или других мероприятий, предусмотренных действующим законодательством, уменьшение этого расстояния обосновывается расчетом уровней шума и вибрации с учетом оценки влияния вредных выбросов автотранспорта и может составить не менее 25 м.
6.1.6. Пересечение городских скоростных дорог с другими элементами улично-дорожной сети города организовывается в разных уровнях. При прохождении трасс скоростных дорог в зонах с высокой плотностью улично-дорожной сети допустимо проектирование скоростных дорог в виде протяженных тоннельных или эстакадных участков с устройством необходимых съездов на основные магистрали.
6.1.7. Плотность улично-дорожной сети принимается в пределах не менее 4,0 - 5,5 км на 1 кв. км.
Параметры улиц и дорог местного значения представлены в приложении 6. На территории с застройкой жилыми домами с приквартирными участками принимается следующее число полос движения:
- для улиц - не менее 2;
- для проездов - 1.
Ширина полосы движения устанавливается равной 3,5 м.
Для транспортного обслуживания застройки жилых микрорайонов (кварталов), прилегающих к скоростным дорогам и магистральным улицам непрерывного движения общегородского значения, предусматриваются проезды. Проезды вдоль магистральных улиц городского значения предусматриваются при концентрации в уличной застройке объектов культурно-бытового назначения и других объектов общегородского значения.
6.1.8. Ширина проездов принимается не менее 3,5 м.
6.1.9. На нерегулируемых перекрестках и примыканиях улиц и дорог, а также пешеходных переходах предусматриваются треугольники видимости. Размеры сторон равнобедренного треугольника для условий "транспорт - транспорт" при скорости движения 40 и 60 км/ч должны составлять соответственно не менее 25 и 40 м. Для условий "пешеход - транспорт" размеры прямоугольного треугольника видимости при скорости движения транспорта 25 и 40 км/ч должны составлять соответственно 8 x 40 м и 10 x 50 м.
В пределах треугольников видимости не допускается размещение зданий, сооружений, передвижных предметов (киосков, фургонов, реклам, малых архитектурных форм и др.), деревьев и кустарников высотой более 0,5 м.
6.1.10. Для магистральных улиц и дорог с шириной центральной проезжей части более 15 м рекомендуется устройство приподнятых над проезжей частью разделительных полос между встречным движением транспорта шириной не менее 2,0 м. На транспортных инженерных сооружениях обязательно устройство центральной разделительной полосы шириной не менее 1,0 м, поднятой на 15 - 20 см над уровнем проезжей части. При невозможности устройства островков безопасности предусматривается установка ограждений I группы по середине проезжей части улиц.
6.1.11. Число полос движения на улицах и дорогах определяется в зависимости от расчетной интенсивности транспортного потока, но не менее нижнего предела, указанного в приложении 6.
6.1.12. Для предварительных расчетов пропускную способность пересечения полос проезжей части улиц с регулируемым движением рекомендуется принимать равной 900 автомобилей в час. Пропускная способность одной полосы скоростных дорог и магистралей непрерывного движения определяется в зависимости от расчетной скорости с учетом динамического габарита автотранспорта и минимально допускаемого расстояния между автомобилями (в случае экстренного торможения идущего впереди экипажа).
Пропускная способность проезжей части определяется в зависимости от числа полос движения в одном направлении с учетом коэффициента многополосности:
- одна полоса - 1;
- две - 1,9;
- три - 2,7;
- четыре - 3,5.
6.1.13. Для связи внутриквартальных территорий с магистральными дорогами и улицами, а также улицами городского и районного значения проектируется сеть внутриквартальных проездов к жилым домам и зданиям общественного назначения с учетом исключения транзитного движения через жилой микрорайон (квартал).
Внутриквартальные проезды проектируются с примыканием к проезжим частям магистральных дорог и улиц с регулируемым движением, к проездам магистральных улиц и дорог. Примыкание проездов к проезжим частям магистральных дорог и улиц с регулируемым движением допускается на расстоянии не менее 100 м от перекрестков.
6.1.14. Въезды на территорию кварталов с центральных проезжих частей магистральных дорог и улиц предусматриваются на расстоянии не менее 150 м друг от друга. Въезды допускаются на расстоянии не менее 50 м от стоп-линий ближайшего перекрестка и не менее 20 м от края остановки общественного транспорта.
Для подъезда к группам жилых домов, зданиям, крупным объектам обслуживания, торговым центрам предусматриваются основные проезды, а к отдельно стоящим зданиям - второстепенные проезды в соответствии с требованиями действующего законодательства.
6.1.15. Жилые микрорайоны (кварталы) с застройкой высотой 5 этажей и выше обеспечиваются обслуживанием двухполосными проездами, с застройкой высотой до 5 этажей - однополосными проездами.
На однополосных проездах предусматриваются разъездные площадки шириной 6 м и длиной 15 м на расстоянии не более 75 м одна от другой. В пределах фасадов зданий, имеющих входы, ширина проезда должна составлять не менее 5,5 м.
Тупиковые проезды устанавливаются протяженностью не более 150 м и заканчиваются поворотными площадками, обеспечивающими возможность разворота мусоровозов, уборочных и пожарных машин.
6.1.16. Тротуары и велосипедные дорожки устанавливаются приподнятыми на 15 см над уровнем проездов. Пересечения тротуаров и велосипедных дорожек со второстепенными проездами, а на подходах к объектам дошкольного, начального общего и среднего (полного) общего образования и с основными проездами предусматриваются в одном уровне с устройством рампы длиной соответственно 1,5 и 3 м. К отдельно стоящим жилым домам высотой не более 9 этажей, а также к объектам, посещаемым маломобильными группами населения, допускается устройство проездов, совмещенных с тротуарами при протяженности их не более 150 м и общей ширине не менее 4,2 м, а в малоэтажной (2 - 3 этажа) застройке при ширине не менее 3,5 м.
6.1.17. Ширина проездов, ведущих к группам жилых домов и общественных зданий, принимается равной 6,0 м. В пределах фасадов зданий, имеющих входы, ширина проезда принимается не менее 7,0 м для обеспечения возможности установки специальной пожарной техники. Тупиковые проезды, допускаемые как исключение, принимаются протяженностью не более 150 м и обеспечиваются разворотными площадками с размерами в плане 16 x 16 м или кольцом с радиусом по оси проезда не менее 16 м для возможности маневра крупногабаритного автотранспорта (пожарных, мусоровозов и уборочных машин). Радиусы закруглений проездов в плане предусматриваются 8 - 10 м.
6.1.18. В жилых зонах, местах размещения объектов массового посещения предусматривается система тротуаров и пешеходных дорожек с возможностью проезда механических инвалидных колясок. Продольные уклоны устанавливаются не более 5%. В местах пересечения путей для проезда инвалидных колясок транспортными путями высота бортовых камней тротуара устанавливается не более 5 см. Опасные для инвалидов участки по внешним боковым краям отделяются бордюрным камнем высотой не менее 5 см. Вдоль пешеходных дорожек и тротуаров, предназначенных для передвижения инвалидов, предусматриваются места отдыха со скамейками не реже чем через 300 м.
6.1.19. Система пешеходных связей внутри жилой зоны (сеть пешеходных дорожек и тротуаров) проектируется с учетом максимально возможного ее разделения с направлениями движения транспортных средств.
Пересечения направлений движения пешеходов с внутриквартальными проездами организовываются в свободно просматриваемых территориях.
Вдоль основных въездов в квартал и внутриквартальных проездов, обслуживающих группу зданий, размещается пешеходный тротуар вдоль проезда шириной не менее 1,5 м.
6.1.20. Ширина пешеходных тротуаров, улиц и дорог принимается в зависимости от величины интенсивности пешеходного движения не менее величин, указанных в приложении 6 к местным нормативам. Ширина одной полосы движения пешеходов составляет не менее 0,75 м.
Пропускная способность одной полосы движения при расчете ширины тротуаров принимается:
- для тротуаров вдоль застройки с развитой системой обслуживания, в пересадочных узлах с пересечением пешеходных потоков различных направлений - 600 человек в 1 час;
- для тротуаров, отделенных от застройки или вдоль застройки без развитой системы обслуживания, - 800 человек в 1 час;
- на лестницах - 700 человек в 1 час;
- в тоннелях - 2000 человек в 1 час.
6.1.21. Устройство пешеходных переходов через проезжую часть улиц и дорог выполняется с учетом размещения остановок общественного транспорта, объектов системы обслуживания, других объектов массового посещения, а также с основными пешеходными направлениями внутри квартала.
6.1.22. Островки безопасности для пешеходного движения предусматриваются при ширине проезжей части более 15 м. При отсутствии центральной распределительной полосы ширина островка предусматривается не менее 1,5 м, длина - не менее 3 м. Островки безопасности устраиваются над уровнем проезжей части высотой не менее 15 см.
6.1.23. Пешеходные переходы через городские скоростные дороги и магистрали непрерывного движения предусматриваются только в разных уровнях с путями движения транспорта.
Устройство подземных пешеходных переходов предусматривается:
- у станций метрополитена и в пересадочных узлах различных видов транспорта;
- у крупных общественных, культурно-бытовых и административных центров, в местах постоянной концентрации пешеходных потоков;
- на перекрестках городских магистралей при необходимости увеличения их пропускной способности.
Для инвалидов и маломобильных групп населения все лестницы подземных переходов дублируются пандусами с заложением 1:12, а лестничные марши снабжаются поручнями.
Предупреждающая информация для людей с полной или частичной потерей зрения о приближении к препятствиям (лестницам, пешеходному переходу, окончанию островка безопасности и пр.) обеспечивается изменением фактуры поверхностного слоя покрытия дорожек и тротуаров, направляющими рельефными полосами и яркой контрастной окраской.
Устройство надземных пешеходных переходов производится в зависимости от градостроительной ситуации и технической возможности.
6.1.24. Магистрали, улицы, дороги, проезды и пешеходные пути освещаются в соответствии с требованиями действующего законодательства.

6.2. Система общественного пассажирского транспорта

6.2.1. При проектировании системы общественного пассажирского транспорта жилого района учитывается ориентировочная провозная способность и скорость сообщения различных видов пассажирского транспорта, представленными в приложении 7.
6.2.2. Маршруты наземного общественного транспорта по магистральным улицам общегородского и районного значения предусматриваются исходя из расстояния пешеходного подхода к остановочным пунктам не более 500 м от наиболее удаленного дома.
6.2.3. Для размещения остановочных пунктов на магистральных улицах общегородского значения предусматривается устройство специальных "карманов" с расширением проезжей части. Для основной проезжей части магистральных улиц непрерывного движения устройство "карманов" обязательно. Остановочные пункты для линий экспресс-автобуса на скоростных дорогах устанавливаются на местных проездах или на специальных площадках с переходно-скоростными полосами длиной не менее 100 м до остановочной площадки и после нее.

6.2.3. Длина посадочной площадки на остановочных пунктах городского пассажирского транспорта принимается:
- для остановки автобуса одного маршрута - не менее 30 м;
- для остановки автобусов двух маршрутов - не менее 60 м;
- для остановки автобусов более двух маршрутов - не менее 70 м.
6.2.4. Ширина посадочной площадки принимается:
- для автобуса и троллейбуса - не менее 4 м;
- для трамвая - не менее 3 м.
6.2.5. При размещении станций метрополитена и остановочных пунктов наземного пассажирского транспорта учитывается наличие объектов обслуживания и других объектов массового посещения.
6.2.6. На конечных пунктах общественного транспорта предусматриваются совмещенные для разных видов транспорта здания и сооружения, для размещения служб диспетчерского управления движением, служебных и санитарно-бытовых помещений.
6.2.7. Отстойно-разворотные площадки общественного транспорта с организацией санитарно-защитных зон предусматриваются в соответствии с требованиями действующего законодательства.

7. ОРГАНИЗАЦИЯ СИСТЕМ ОБСЛУЖИВАНИЯ И ХРАНЕНИЯ
ИНДИВИДУАЛЬНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

7.1. Система стоянок и гаражей для хранения индивидуальных транспортных средств обеспечивается размещением планируемого количества автотранспорта при расчетной автомобилизации до 400 машин на 1000 жителей, предусматривает следующие виды хранения (суммарной емкостью не менее 90% от расчетного парка автомобилей жителей жилого микрорайона (квартала)):
- долговременное хранение у мест проживания владельцев транспорта - в капитальных гаражах (наземных, подземных, встроенных и пристроенных);
- на открытых охраняемых и неохраняемых стоянках в границах жилого микрорайона (квартала);
- в пределах прилегающих к жилому микрорайону (кварталу) улиц и местных проездов магистральных улиц.
- За пределами жилой территории в радиусе доступности не более 800 м (в районах реконструкции - не более 1500 м) размещается 10 - 15% от расчетного парка автомобилей жителей квартала:
- в многоэтажных гаражах;
- гаражах-стоянках боксового типа;
- на открытых охраняемых стоянках.
Временная парковка на открытых приобъектных стоянках у общественных зданий, торговых центров, в транспортных узлах и у вокзалов (не далее 150 м от входов в здание) устанавливается по расчету согласно приложению 8.
При отсутствии необходимой территории для организации открытых парковок предусматриваются встроенные или пристроенные (в том числе подземные) автостоянки.
Для жилого микрорайона (квартала), группы жилых домов, жилого дома требуемое количество машино-мест для организованного хранения легкового автотранспорта определяется с учетом жилищной обеспеченности:
- с обеспеченностью общей площадью до 30 кв. м на 1 жителя - 1 машино-место на квартиру;
- с обеспеченностью общей площадью от 30 до 50 кв. м на 1 жителя - 1,7 машино-места на квартиру;
- с обеспеченностью общей площадью свыше 50 кв. м на 1 жителя - 2 машино-места на квартиру.
Обеспеченность площадками для временного хранения автомобилей жителей жилых домов принимается не менее 50% от расчетного количества, для административных и общественных зданий обеспеченность стоянками устанавливается не менее 80% от расчетного количества. Остальные парковочные места допускается размещать в других местах с пешеходной доступностью не более 150 м.
7.2. Размеры земельных участков для хранения индивидуальных транспортных средств в жилом микрорайоне (квартале) и жилом районе устанавливаются в соответствии с приложением 1, у общественных зданий, объектов обслуживания - в соответствии с показателями приложения 8.
7.3. Станции технического обслуживания автомобилей проектируются из расчета один пост на 200 легковых автомобилей, принимая следующие размеры земельных участков для станций:
- на 10 постов - 1,0 га;
- на 15 постов - 1,5 га;
- на 25 постов - 2,0 га;
- на 40 постов - 3,5 га.
7.4. Автозаправочные станции проектируются из расчета одна топливораздаточная колонка на 1200 легковых автомобилей, принимая следующие размеры земельных участков для станций:
- на 2 колонки - 0,1 га;
- на 5 колонок - 0,2 га;
- на 7 колонок - 0,3 га;
- на 9 колонок - 0,35 га;
- на 11 колонок - 0,4 га.
7.5. Расстояние от автозаправочных станций с подземными резервуарами для хранения жидкого топлива до границ земельных участков объектов дошкольного, начального общего и среднего (полного) общего образования, школ-интернатов, лечебных учреждений со стационаром или до стен жилых домов и других общественных зданий и сооружений принимается не менее 50 м. Указанное расстояние определяется от топливораздаточных колонок и подземных резервуаров для хранения жидкого топлива.
Расстояние от автозаправочных станций, предназначенных для заправки только легковых автомобилей в количестве не более 500 машин в сутки, до вышеуказанных объектов допускается уменьшать до 25 м.

8. ИНЖЕНЕРНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ

8.1. Общие положения

8.1.1. Городская застройка обеспечивается инженерными системами водоснабжения, водоотведения, теплоснабжения, электроснабжения, газоснабжения, связи, диспетчеризации и санитарной очистки, разрабатываемыми на основе генерального плана города Кедрового, программ комплексного развития систем коммунальной инфраструктуры города Кедрового, инвестиционных программ развития отдельных видов инженерных систем и данных о сроках реализации, предусмотренных этими программами.
8.1.2. Инженерные системы рассчитываются:
- исходя из соответствующих нормативов и численности населения;
- исходя из 18 - 24 кв. м общей площади, приходящейся на 1 человека, и расчетной общей площади жилой застройки, определяемой архитектурными и планировочными решениями, учитывая перспективу развития застраиваемой территории.
8.1.3. Прокладка инженерных сетей, обслуживающих жилой район, производится в соответствующих технических зонах улиц и проездов. Прохождение сетей через кварталы допускается в специально выделенных зонах только в случаях технической невозможности прокладки в технических зонах улиц и проездов. Габариты технических зон устанавливаются в зависимости от конкретных видов инженерных сетей, прокладываемых в них.
8.1.4. Внутриквартальные инженерные сети и сооружения на них размещаются в технических зонах, определяемых при межевании земельных участков, отводимых под застройку. Прохождение инженерных сетей через застраиваемые участки возможно при обязательном обеспечении сервитута на зоны их прокладки. Это же условие распространяется на участки инженерных сетей, обеспечивающих подключение зданий к распределительным сетям квартала и сооружениям на них.
8.1.5. Расстояния по горизонтали от ближайших инженерных сетей до зданий и сооружений и расстояния по горизонтали между соседними инженерными подземными коммуникациями рассчитываются в соответствии с требованиями действующего законодательства. Определяющим при расчете расстояний по горизонтали является глубина заложения коммуникаций. Величина расстояний по горизонтали и вертикали рассчитывается:
- на основании инженерно-геологических условий;
- материала трубопроводов, их технического состояния;
- диаметров трубопроводов;
- конструкций фундаментов зданий и сооружений и способов их возведения.
Расстояние по горизонтали от магистральных трубопроводов диаметром от 700 мм и выше до зданий и сооружений (с учетом их архитектурных форм) принимается не менее 10 м, в каждом конкретном случае индивидуально.
Расстояние по горизонтали принимается как расчетный показатель для определения охранной зоны или зоны сервитута данной коммуникации.
8.1.6. При изменении планировочных решений вносятся изменения в проектную документацию в соответствии с требованиями действующего законодательства.
8.1.7. Размеры земельных участков для станций очистки воды, очистных сооружений канализации, предприятий и сооружений по транспортировке, обезвреживанию и переработке бытовых отходов принимаются в соответствии с требованиями действующего законодательства.
8.1.8. В целях определения проходимости инженерных сетей в стесненных условиях застройки квартала проектирование инженерных систем выполняется в увязке сетей и сооружений:
по горизонтали - на сводном плане коммуникаций;
по вертикали - на продольных профилях с указанием материалов, диаметров и уклонов трубопроводов, а также всех пересечек с подземными коммуникациями и сооружениями (трубопроводы, скважины, основания под трубы и т.п.), а также с учетом вопросов обратной засыпки траншей.

8.2. Водоснабжение

8.2.1. Для водоснабжения жилых районов принимаются различные источники водоснабжения, в том числе локальные для застройки блокированными жилыми домами (высотой до 3 этажей включительно) с приквартирными земельными участками, застройки индивидуальными (одноквартирными) жилыми домами с приусадебными (приквартирными) земельными участками, оборудованные сооружениями для забора и подачи воды, отвечающей требованиям действующего законодательства.
8.2.2. Система водоснабжения для централизованного водоснабжения и для нецентрализованного водоснабжения проектируется в соответствии с требованиями действующего законодательства.
Материалы и оборудование, контактирующие с водой питьевого качества, оборудуются антикоррозионным покрытием или средствами устойчивости к физико-химическим процессам окисления и коррозии при контакте с водой (нержавеющая сталь, полиэтилен, медь, латунь и пр.).
8.2.3. Не допускается размещение зданий сооружений, инженерных коммуникаций в первой зоне санитарной охраны источников водоснабжения, за исключением связанных с эксплуатацией источников водоснабжения.
8.2.4. При разработке районных и квартальных схем водоснабжения удельное среднесуточное водопотребление на хозяйственно-питьевые нужды населения принимается в соответствии с требованиями действующего законодательства в зависимости от типа и этажности застройки и с учетом расхода воды на горячее водоснабжение и полив территории. Число жителей жилого микрорайона и жилого района принимается исходя из 18 - 24 кв. м общей площади квартир на 1 человека. Общая площадь квартир определяется проектной документацией.
8.2.5. Расход воды на производственные нужды определяется в соответствии с требованиями действующего законодательства.
8.2.6. Нормы расхода воды на наружное пожаротушение определяются в соответствии с требованиями действующего законодательства.
При проектировании системы водоснабжения принимаются следующие расчетные параметры расхода воды:
- максимальный суточный расход (куб. м/сутки) - при расчете водозаборных сооружений, станций водоподготовки и емкостей для хранения воды;
- максимальный часовой расход (куб. м/час) - при определении максимальной производительности насосных станций, подающих воду по отдельным трубопроводам в емкости для хранения воды;
- секундный расход воды в максимальный час (л/сек) - при определении максимальной подачи насосных станций, подающих воду в водопроводы, магистральные и распределительные трубопроводы системы водоснабжения без емкости хранения воды и при гидравлическом расчете указанных трубопроводов;
- коэффициент суточной неравномерности водопотребления - 1,2;
- часовой неравномерности водопотребления - 1,4.
8.2.8. Для подачи воды во вторую зону водоснабжения многоквартирной многоэтажной застройки (высотой свыше 5 этажей) предусматриваются повысительные бесшумные насосы в зданиях согласно требованиям действующего законодательства либо расположенные вне зданий.
8.2.9. На источники водоснабжения, водопроводные сооружения (водозаборные, водоподготовки и водопроводные станции), а также водоводы устанавливаются зоны санитарной охраны в соответствии с требованиями действующего законодательства.

8.3. Канализация

8.3.1. Системы водоотведения проектируются в соответствии с требованиями действующего законодательства.
8.3.2. Не допускается размещение в жилых зонах накопителей канализационных осадков.
8.3.3. Размеры земельных участков для размещения сооружений систем водоотведения и расстояние от них до жилых домов и общественных зданий принимаются в соответствии с приложением 9.

8.4. Теплоснабжение

8.4.1. Выбор вида теплоснабжения (централизованное теплоснабжение от локальной (индивидуальной) котельной) производится на основе технико-экономического обоснования и сравнения суммарных капитальных вложений и эксплуатационных затрат по нескольким вариантам.
8.4.2. Системы теплоснабжения и котельные проектируются в соответствии с требованиями действующего законодательства.
8.4.3. Расчетные параметры теплоносителя в тепловых сетях принимаются в соответствии с техническими условиями теплоснабжающих организаций.
8.4.4. Схемы тепловых сетей выбираются на основании технико-экономического обоснования и сравнения вариантов при обязательном обеспечении надежности и устойчивости теплоснабжения абонентов. При реконструкции, капитальном ремонте тепловых сетей сохраняется существующее направление теплотрасс, изменение возможно при наличии технико-экономического обоснования.
8.4.5. Присоединение зданий к тепловым сетям осуществляется через индивидуальный тепловой пункт, выбирая схему присоединения в зависимости от назначения зданий (помещений), параметров и режимов работы тепловой сети (котельной).
8.4.6. Во всех индивидуальных тепловых пунктах предусматривается автоматическое регулирование температуры теплоносителя, поступающего в систему отопления, в зависимости от температуры наружного воздуха (если это не осуществляется на источнике теплоснабжения).
8.4.7. Приготовление воды для горячего водоснабжения осуществляется по закрытой схеме присоединения; непосредственный (открытый) водозабор для нужд горячего водоснабжения не применяется. Трубопроводы горячего водоснабжения в зданиях выполняются из материалов, не подвергающихся коррозии.
8.4.8. Предусматривается выполнение подземной прокладки тепловых сетей в жилых районах с обязательным отводом вод в ливневую (дренажную) канализацию.
Для тепловых сетей предусматривается изоляция, выполненная в соответствии с требованиями действующего законодательства.
На территории всех зон, кроме жилых, допускается наземная прокладка тепловых сетей.
8.4.9. Районные котельные размещаются за пределами жилых микрорайонов (кварталов). Центральные и индивидуальные котельные размещаются на территории жилых микрорайонов (кварталов) с соблюдением требований действующего законодательства.
8.4.10. Размещение крышных, пристроенных и отдельно стоящих котельных на территории застройки определяется в соответствии с требованиями действующего законодательства. Размеры земельных участков для размещения районных котельных рассчитываются согласно приложению 10.

8.5. Газоснабжение

8.5.1. Система газоснабжения района разрабатывается при наличии необходимости обеспечения жилых домов газом для приготовления пищи и наличии других потребителей газа.
8.5.2. Газопроводы на территории жилой зоны прокладываются подземно. Допускается надземная прокладка наружных газопроводов внутри жилых микрорайонов (кварталов) по стенам обслуживаемых зданий.
8.5.3. Отдельно стоящие газораспределительные пункты в жилых микрорайонах (кварталах) размещаются в зоне зеленых насаждений на расстоянии от зданий и сооружений, указанном в приложении 11.

8.6. Электроснабжение

8.6.1. Схема электроснабжения района разрабатывается на основе технико-экономического сравнения вариантов питания в соответствии с техническими условиями энергоснабжающей организации. Предусматривается резервирование электроэнергии в размере не менее 15% с напряжением в сети 10 кВ от разных центров питания.
8.6.2. Система электроснабжения района проектируется в соответствии с требованиями действующего законодательства.
8.6.3. Удельную электрическую нагрузку для жилых домов в жилых микрорайонах для обслуживания населения принимать в соответствии с расчетами, учитывая нагрузки объектов инженерного обеспечения.
8.6.4. Передача и распределение электроэнергии в пределах района осуществляются подземными кабельными линиями в соответствии с требованиями действующего законодательства.
8.6.5. Районные электрические подстанции глубокого ввода размещаются в центре нагрузок, за пределами жилых микрорайонов (кварталов) на расстоянии, обеспечивающем защиту жилых и общественных зданий от шума и электромагнитных излучений до нормируемых уровней.
8.6.6. На территории района предусматриваются электрические подстанции глубокого ввода и распределительные и трансформаторные подстанции напряжением до 10 кВ закрытого типа.
8.6.7. Сооружение встроенных и пристроенных подстанций в спальных корпусах учреждений, объектах дошкольного, начального общего и среднего (полного) общего образования не допускается.
Устройство и размещение встроенных, пристроенных и отдельно стоящих подстанций выполняется в соответствии с требованиями действующего законодательства и приложением 2.
8.6.8. Размеры земельных участков для размещения отдельно стоящих объектов системы электроснабжения принимаются в соответствии с приложением 12.

8.7. Связь

8.7.1. Необходимое количество телефонов в жилых домах принимается из расчета установки одного телефона в одной квартире. Количество телефонов-автоматов (таксофонов) принимается из расчета четырех телефонов-автоматов на 1000 жителей.
8.7.2. Автоматические телефонные станции и концентраторы размещаются в отдельно стоящих зданиях в центре телефонной нагрузки.
В жилых районах предусматриваются крупные системы коллективного приема телевизионного сигнала и системы локальной связи по оповещению населения сигналами гражданской обороны.

9. ИНЖЕНЕРНАЯ ПОДГОТОВКА ТЕРРИТОРИИ

9.1. Инженерная подготовка территории обеспечивается возможностью градостроительного освоения жилых районов, подлежащих застройке.
9.2. Инженерная защита территории обеспечивается предотвращением опасных для застройки физико-геологических явлений и гидрологических процессов.
9.3. Мероприятия по инженерной подготовке и инженерной защите территории разрабатываются при наличии специального геологического и гидрологического обоснования и базируются на материалах инженерно-геологического районирования городской территории в масштабе 1:25000 и результатах инженерных изысканий.
Изыскания и исследования выполняются в соответствии с указаниями о порядке проведения и повышении уровня изучения инженерно-геологических и гидрогеологических условий территорий, отводимых для строительства, при проектировании городов и других населенных пунктов и в соответствии с требованиями действующего законодательства.
9.4. Мероприятия по инженерной подготовке территории подразделяются на общие, осуществляемые в большинстве случаев и имеющие значение практически для всей территории или значительной ее части, и локальные, проводимые только на конкретных земельных участках. Мероприятия по инженерной защите территории являются преимущественно локальными.
9.5. В организацию поверхностного водоотвода включаются мероприятия по первоочередному устройству в период освоения территории нагорных каналов и канав, перехватывающих, отводящих и направляющих в прежние поверхностные водотоки и водоемы поверхностный или паводковый сток с прилегающих незастроенных территорий, в соответствии с требованиями действующего законодательства.
В дальнейшем на застраиваемой территории отвод поверхностного стока обеспечивается путем строительства дождевой канализации закрытого типа, проектируемой в соответствии с требованиями действующего законодательства с учетом урегулирования гидрографической сети.
9.6. В урегулирование гидрографической сети включаются:
- упорядочение положения русел водотоков;
- очистка и благоустройство водоемов, водотоков и прилегающих к ним прибрежных зон;
- создание новых городских водоемов и обеспечение в них и в водотоках условий проточности и необходимого водообмена в пределах застройки в соответствии с требованиями действующего законодательства.
9.7. Организация рельефа решается в пределах каждого проектируемого участка по возможности с нулевым балансом земляных масс.
Директивные отметки поверхности назначаются в соответствии с архитектурно-планировочными требованиями организации территории исходя из целесообразности всемерного сохранения своеобразия естественного рельефа и существующих зеленых насаждений с учетом обеспечения незатопляемости площадей речными и паводковыми водами, а также с учетом осадки насыпных, намывных и подстилающих грунтов.
9.8. Удаление (снятие, складирование и вывоз) почвенно-растительного слоя и торфов с территории земельного участка проводится с опережением строительства и определением мест временного складирования земляных масс. Использование почвогрунтов для городского озеленения допускается при условии соответствия их нормативным требованиям.
9.9. К специальным мероприятиям по инженерной подготовке и инженерной защите территории относятся следующие мероприятия:
- регулирование уровней и стока грунтовых вод в период освоения территорий под застройку за счет строительства на отдельных площадях, защищаемых от подтопления, дренажей закрытого типа для перехвата и отведения стока грунтовых вод в период эксплуатации застройки в соответствии с требованиями действующего законодательства;
- водопонижение: нормативное водопонижение до глубины 2 м от дневной поверхности в условиях повсеместного близ поверхностного залегания грунтовых вод и низких фильтрационных свойств грунтов в городской черте, как правило, невозможно;
- водопонижение целесообразно лишь на локальных участках при соответствующем обосновании, учитывающем снижение уровня грунтовых вод в застроенных районах города после строительства инженерных сетей;
- подсыпка территорий при проявлении местных напоров воды;
- локальная защита от затопления путем создания специального обвалования небольших низменных территорий в соответствии с требованиями действующего законодательства;
- защита от разрушения берегов водотоков и водоемов путем устройства набережных и других берегоукрепительных сооружений, а также применения различных берегозащитных мероприятий в соответствии с требованиями действующего законодательства;
- ограничение загрязнения намечаемых к застройке территорий и ограждению их от других неблагоприятных воздействий со стороны локализированных отвалов производственных отходов путем устройства по контуру этих отвалов систем поверхностного водоотвода и глубинного дренажа, обеспечивающих сбор загрязненных стоков и отведение их на очистку, обезвреживание и обеззараживание.
Специальные мероприятия по инженерной подготовке и инженерной защите территорий разрабатываются на основании изысканий в соответствии с требованиями действующего законодательства.
9.10. Оценка опасности зон активного природного газообразования в грунтах с распределением на глубину, оценка возможности газогрязевых выбросов и накопления биогаза в подземных сооружениях (подвалах и коллекторах) на территории существующей и проектируемой застройки проводится специализированными организациями с последующей локализацией опасных зон и ликвидацией потенциальных газогрязевых выбросов.
9.11. Принципиальные решения по характеру подготовки территорий под застройку принимаются на этапе разработки проектно-планировочной документации с проработкой вариантов для определения оптимального решения по рациональному использованию и защите природных ресурсов в соответствии с требованиями действующего законодательства.
9.12. Для территорий, где выявлено превышение содержания химических, биологических, паразитологических и других показателей, проводятся специальные инженерные мероприятия по рекультивации, обезвреживанию грунтов.
9.13. Комплексные проекты инженерной подготовки и освоения территорий под застройку разрабатываются с опережением по отношению к проектированию застройки жилого района.
9.14. Разработка стадийных проектов отдельных видов инженерной подготовки и инженерной защиты территорий осуществляется на основе инженерных изысканий, выполняемых в соответствии с требованиями действующего законодательства.
9.15. Инженерная подготовка территорий, нарушенных при разработке полезных ископаемых (строительных материалов, торфа и др.), проведении строительных и иных работ, осуществляется по специальным проектам на основе изысканий в соответствии с требованиями действующего законодательства.

10. ОХРАНА ПАМЯТНИКОВ ИСТОРИИ И КУЛЬТУРЫ

10.1. Подготовка проектов планировки осуществляется с учетом требований законодательства об охране и использовании памятников истории и культуры Российской Федерации.
В проектах планировки устанавливаются зоны охраны памятников истории и культуры, зоны регулирования застройки и зоны охраняемого природного ландшафта. Зоны охраны памятников истории и культуры предусматриваются для отдельных зданий и сооружений, их ансамблей и комплексов, а также других ценных историко-культурных градостроительных элементов.
На ансамбли и комплексы памятников истории и культуры, исторические центры, кварталы, площади, улицы, памятные места, природные и искусственные ландшафты, памятники садово-паркового искусства, представляющие особую историческую, археологическую и архитектурную ценность и объявленные в установленном порядке государственными историко-архитектурными заповедниками или историко-культурными заповедными территориями (местами), распространяются требования действующего законодательства.
10.2. В проектах планировки не предусматривается снос, перемещение или другие изменения состояния памятников истории и культуры. Предложения об изменении состояния памятников представляются в соответствии с действующим законодательством.
Охрана ценной исторической среды районов сложившейся застройки обеспечивается методами комплексной реконструкции, в которой предусматривается и проводится работа по реставрации зданий, имеющих архитектурную и культурную ценность, по реконструкции, модернизации и капитальному строительству существующих зданий, выборочному новому строительству, не нарушающему характер среды, по развитию систем инженерного оборудования и благоустройству территории.
10.3. От памятников истории и культуры до транспортных и инженерных коммуникаций следует принимать следующие расстояния:
- до проезжих частей магистралей скоростного непрерывного движения, линий метрополитена мелкого заложения: в условиях сложного рельефа - не менее 100 м, на плоском рельефе - не менее 50 м;
- до сетей водопровода, канализации и теплоснабжения (кроме разводящих) - не менее 15 м;
- до других подземных инженерных сетей - не менее 5 м.
В условиях реконструкции указанные расстояния до инженерных сетей допускается сокращать, но принимать:
- до водонесущих сетей - не менее 5 м;
- неводонесущих сетей - не менее 2 м.
При этом необходимо обеспечивать проведение специальных технических мероприятий при производстве строительных работ.





Приложение № 1
к местным нормативам
градостроительного проектирования
городского округа "Город Кедровый"

МИНИМАЛЬНЫЕ РАЗМЕРЫ
ЗЕМЕЛЬНЫХ УЧАСТКОВ ОСНОВНЫХ ОБЪЕКТОВ И ЭЛЕМЕНТОВ
БЛАГОУСТРОЙСТВА ЗАСТРОЙКИ ЖИЛЫХ ЗОН

N
Элемент
Минимальный размер земельного участка на 1 человека, кв. м
озеленение
объект дошкольного образования
объект начального общего и среднего (полного) образования
стоянка индивидуальных автотранспортных средств
объект обслуживания
спортивная площадка
хозяйственная площадка
площадка для выгула собак
объект коммунально бытового назначения
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
1
Жилой микрорайон (квартал)
5,0
1,0
2.0
4,5
0,8
0,5
0,2
0,2

2
Жилой район
6,0
-
0,2
1,4
2,9
1,4
-
-
0,3

Примечание:
1. Размеры земельных участков по каждому основному объекту и элементу благоустройства указаны отдельно и не суммированы по району.
2. В размеры земельных участков озеленения жилого микрорайона из расчета на 1 человека включены пешеходные дорожки, площадки для отдыха взрослых (0,1 кв. м) и игр детей дошкольного и младшего школьного возраста (0,4 кв. м).
3. Размещение спортивных площадок предусматривается из расчета одна площадка и один спортивный комплекс на жилой микрорайон.





Приложение № 2
к местным нормативам
градостроительного проектирования
городского округа "Город Кедровый"

ПРОТИВОПОЖАРНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ

1. Классификация зданий по степени огнестойкости, классу конструктивной и пожарной опасности при установлении противопожарных расстояний между зданиями принимается:
для жилых домов, общественных зданий административного назначения, производственных и складских зданий, административных и бытовых зданий промышленных предприятий, а также зданий и сооружений для стоянки (хранения) индивидуальных автотранспортных средств - в соответствии с требованиями действующего законодательства;
минимальные противопожарные расстояния от жилых домов, общественных, административных и бытовых зданий до производственных, складских зданий и зданий котельных принимаются согласно таблицам 1.1, 1.2; до зданий категорий А, Б и В, в том числе до зданий стоянок индивидуальных автотранспортных средств, расстояние увеличивается на 50% (при одновременном соблюдении требований действующего законодательства).

Таблица 1.1

Минимальные противопожарные расстояния
в соответствии со степенью огнестойкости здания

N
пп
Степень огнестойкости здания
Класс конструктивной пожарной опасности
Минимальное противопожарное расстояние при степени огнестойкости и классе конструктивной пожарной опасности здания (по действующему законодательству), м
I, II, III С0
II, III, IV С1
IV, V (С0 - С3)
1
2
3
4
5
6
1
I, II, III
С0
6
8
10
2
II, III
С1
8
10
12
3
IV, V
С0 - С3
10
12
15

Таблица 1.2

Минимальные противопожарные расстояния от жилых домов,
общественных, административных и бытовых зданий
до производственных, складских зданий и зданий котельных

N
пп
Степень огнестойкости здания
Минимальное противопожарное расстояние при степени огнестойкости здания, м
I, II
III
IIIа, IIIб, IV, IVа, V
1
2
3
4
5
1
1,11
6
8
10
2
III
8
8
10
3
IIIа, IIIб, IV, IVа, V
10
10
15

Примечание:
1. Расстоянием между зданиями считается расстояние между их наружными стенами или другими конструкциями. При наличии выступающих более чем на 1 м элементов конструкций, выполненных из горючих материалов, принимается расстояние между этими конструкциями.
2. Указанные в таблицах 1.1, 1.2 расстояния приведены для зданий класса Ф1.3, Ф1.4, Ф2, Ф3, Ф4 по функциональной пожарной опасности (классификация по СНиП 21-01).
Противопожарные расстояния для зданий класса Ф1.1 и Ф1.2 по функциональной пожарной опасности увеличиваются на 25%.
3. Противопожарные расстояния от жилых домов (классификация по СНиП 21-01) до общественных, административных и бытовых зданий, классифицируемых по степеням огнестойкости в соответствии со СНиП 21-01, до зданий, классифицируемых по степеням огнестойкости в соответствии со СНиП 2.01.02 (за исключением зданий производственного и складского назначения, а также зданий котельных, трансформаторных и распределительных подстанций, стоянок автомобилей) принимаются согласно таблице 1.3.
4. Расстояния между зданиями I, II, III степени огнестойкости класса конструктивной пожарной опасности С0 (по СНиП 21-01) и (или) I, II, III степени огнестойкости (по СНиП 2.01.02) допускается уменьшать на 20%, если в стенах противостоящих зданий отсутствуют проемы. Допускается предусматривать расстояние менее 6 м между зданиями I и II степени огнестойкости класса конструктивной пожарной опасности С0 (по СНиП 21-01) и (или) I, II степени огнестойкости (по СНиП 2.01.02) при условии, что стена более высокого здания, расположенная напротив другого, является противопожарной.
5. Для 2-этажных зданий каркасной и щитовой конструкции класса конструктивной пожарной опасности С2 и С3 или V степени огнестойкости, а также зданий с кровлями из горючих материалов групп Г3 и Г4 противопожарные расстояния увеличиваются на 20% (таблица 1.3).

Таблица 1.3

Минимальные противопожарные расстояния в соответствии
со степенью огнестойкости здания (по СНиП 21-01)

N
пп
Степень огнестойкости
Класс конструктивной
Минимальное противопожарное расстояние при степени огнестойкости здания (по СНиП 21-01), м
1,11
III
IIIа, IIIб, IV, IVа, V
1
2
3
4
5
6
1
I, II
С0
6
8
10
2
III
С0
8
8
15
3
II. III
С1
8
8
15
4
IV, V
С0 - С3
10
10
15

6. Между производственными зданиями промышленных и сельскохозяйственных предприятий расстояния принимаются в соответствии с требованиями действующего законодательства.
7. Расстояние от жилых домов и общественных зданий:
до автозаправочных станций принимается в соответствии с действующими нормами пожарной безопасности;
до отдельно стоящих трансформаторных подстанций - не менее 15 м при одновременном соблюдении требований Правил устройства электрических установок и действующего законодательства.
8. Расстояния от жилых домов и общественных зданий до складов нефти и нефтепродуктов I группы, до складов II группы, предусматриваемых в составе котельных, дизельных электростанций и других энергетических объектов, обслуживающих жилые дома и общественные здания, принимаются в соответствии с требованиями действующего законодательства (таблицы 4.1, 4.2).


Таблица 4.1

Минимальные противопожарные расстояния от жилых домов,
общественных зданий и сооружений до складов нефти
и нефтепродуктов I группы, до складов II группы

N
пп
Емкость склада горючих жидкостей, куб. м
Минимальное противопожарное расстояние при степени огнестойкости зданий и классе конструктивной пожарной опасности (по СНиП 21-01), м
I, II, III С0
II, III, IV С1
IV, V С2 и С3
1
2
3
4
5
1
Свыше 800 до 10000
40
45
50
2
Свыше 100 до 800
30
35
40
3
До 100
20
25
30

Примечание:
1. Высота здания - высота от поверхности проезда для пожарных машин до нижней границы открывающегося проема окна верхнего этажа здания, не считая верхнего технического этажа (по действующему законодательству).
2. Вдоль фасадов зданий, не имеющих входов, допускается предусматривать полосы шириной 6 м, пригодные для проезда пожарных машин с учетом их допустимой нагрузки на покрытие или грунт.
3. Между подъездными дорогами и стенами зданий не размещаются ограждения, воздушные линии электропередачи и рядовая посадка высокоствольных деревьев.
5. Въезды на территорию жилых микрорайонов (кварталов), а также сквозные проезды в зданиях предусматриваются на расстоянии не более 300 м один от другого, а в реконструируемых районах при периметральной застройке - не более 180 м. Сквозные проезды в зданиях принимаются шириной не менее 3,5 м, высотой - не менее 4,25 м для зданий высотой до 50 м и не менее 4,5 - для зданий высотой более 50 м.
6. Сквозные проходы в зданиях, в том числе через лестничные клетки, располагаются по фронту здания с шагом не более 100 м. Допускается не устраивать данные сквозные проходы при устройстве водопроводных сетей с установкой на них пожарных гидрантов с двух противоположных сторон здания.
7. Размещение пожарных депо предусматривается с учетом радиуса обслуживания не более 3 км. При этом время следования пожарной автотехники к месту пожара не должно превышать 6 мин.
Число пожарных депо на территории города, площадь их застройки, а также число пожарных автомобилей принимается согласно требованиям действующего законодательства.

Таблица 4.2

Минимальные противопожарные расстояния от жилых
домов, общественных зданий и сооружений до складов
нефти и нефтепродуктов I группы,
до складов II группы (по СНиП 21-01)

N
пп
Емкость склада горючих жидкостей, куб. м
Минимальное противопожарное расстояние при степени огнестойкости зданий (по СНиП 2.01.02), м
1,11
III, IIIа
IIIб, IV, IVа, V
1
2
3
4
5
1
Свыше 800 до 10000
40
45
50
2
Свыше 100 до 800
30
35
40
3
до 100
20
25
30

Примечание:
расстояние от зданий класса Ф1.1 и Ф1.2, Ф2.1 и Ф2.2 функциональной пожарной опасности до складов емкостью до 100 куб. м увеличивается в 2 раза, а до складов емкостью свыше 100 куб. м принимается в соответствии с действующим законодательством.
8. При проектировании проездов и пешеходных путей в застройке обеспечивается возможность проездов пожарных машин к зданиям и доступ пожарных с автолестниц или автоподъемников в любую квартиру или помещение, в том числе при наличии встроенно-пристроенных помещений или разновысоких объемов в зданиях, а также замкнутых или полузамкнутых внутренних дворов.
9. Дворы проектируются шириной не менее 20 м с наличием сквозных проездов; допускается один въезд в замкнутый двор при его площади до 5000 кв. м.
10. Допускается предусматривать проезд пожарных машин с одной продольной стороны зданий для обеспечения доступа пожарных подразделений в жилые квартиры или помещения:
к жилым домам класса Ф1.4;
к жилым домам класса Ф1.3 с ориентацией помещений квартир на две стороны либо с расположением всех квартир с одной продольной стороны здания, обеспеченной проездом;
к зданиям класса Ф3, Ф4 (кроме Ф4.1) с ориентацией помещений не менее чем на две стороны при высоте зданий не более 15 м;
в случае устройства для квартир или помещений со стороны, не имеющей подъезда, аварийных выходов в соответствии с действующими СНиП при условии соединения балконов или лоджий наружной лестницей, опускающейся до высоты не более 9 м над уровнем земли;
в случае оборудования всех помещений здания системой автоматического пожаротушения.
Ширина подъездной дороги для пожарных машин и удаление ее внутреннего края от наружной стены здания (с учетом высоты здания и возможности установки автолестниц и автоподъемников в необходимой зоне около здания) принимается согласно таблице 7.1.

Таблица 7.1

Противопожарные нормативы для подъездных дорог

N
пп
Высота здания <1>, м
Ширина подъездной дороги, м
Удаление внутреннего края дороги от наружной стены здания, м
1
2
3
4
1
10 и менее
Не менее 3,5
5 - 8
2
Более 10 - 28
Не менее 6,0
5 - 8
3
Более 28
Не менее 6,0
8 - 10





Приложение № 3
к местным нормативам
градостроительного проектирования
городского округа "Город Кедровый"

НОРМАТИВЫ
ВМЕСТИМОСТИ ОБЪЕКТОВ ОБСЛУЖИВАНИЯ ЖИЛОГО МИКРОРАЙОНА
(КВАРТАЛА) И ЖИЛОГО РАЙОНА, ИХ РАЗМЕЩЕНИЕ,
РАЗМЕРЫ ЗЕМЕЛЬНЫХ УЧАСТКОВ

N
пп
Вид объекта
Единица измерения
Норматив вместимости на 1 тыс. жителей
Размер земельных участков на единицу измерения
Размещение объекта
Радиус обслуживания объекта, м
1
2
3
4
5
6
7
1. Жилой микрорайон (квартал)

1.1
Объекты дошкольного образования
Место
35 (75% детей в возрасте от 0 до 3 лет; 75% детей в возрасте от 4 до 5 лет; 80% детей в возрасте от 6 лет)
При вместимости до 100 мест: 40 кв. м - для отдельно стоящих; 22,5 кв. м - для пристроенных.
При вместимости свыше 100 мест: 35 кв. м - для отдельно стоящих.
Размеры земельных участков могут быть уменьшены на 25% в условиях реконструкции
Отдельно стоящие; пристроенные (вместимость не более 100 мест - общего типа, а также малокомплектные дошкольные учреждения с разновозрастными группами - не более 45 мест); совмещенные с начальной школой (общей вместимостью не более 200 мест)
300 (при малоэтажной застройке - 500)
1.2
Объекты начального общего и среднего (полного) общего образования
Место
115 (100% обучаемых в I и II ступенях и 75% охвата в III ступени обучения)
При вместимости свыше 300 мест: 18 кв. м (с учетом площади застройки). Специализированные образовательные учреждения (гимназии, лицеи и др.) и школы вместимостью менее 300 мест - по заданию на проектирование
Отдельно стоящие, встроенные, встроенно-пристроенные. Начальная школа, начальная школа - детский сад, начальная школа в составе основной школы II ступени, полной школы III ступени - в микрорайоне. Школы с углубленным изучением отдельных лицеи (с 8-го или 10-го класса) - в жилом районе
для I ступени - 500
1.3
Объекты торговли, в том числе непродо
Кв. м торговой площади
60
Для отдельно стоящих: до 1000 кв. м торговой площади - 4,0 кв. м
Отдельно стоящие, встроенные, встроенно-пристроенные
500



30
Для отдельно стоящих: более 1000 кв. м торговой площади - 3,0 кв. м


1.4
Объекты общественного питания
Место
8
Для отдельно стоящих: до 100 мест - 20 кв. м, более 100 мест - 10 кв. м
Отдельно стоящие, встроенные, встроенно-пристроенные
500
1.5
Объекты бытового обслуживания
Рабочее место
1,4

Встроенные, встроенно-пристроенные
500
1.6
Раздаточные пункты молочной кухни
Кв. м общей площади
3

Встроенные
500
1.7
Аптеки
Объект
1
на 20 тыс. жителей
0,2 - 0,3 га на объект или встроенные
Отдельно стоящие или встроенные
750
1.8
Отделения связи
Объект
1
IV - V группы - до 9 тыс. жителей, III группы - до 18 тыс. жителей, II группы - 20 - 25 тыс. жителей
По заданию на проектирование
Отдельно стоящие или встроенные
750
1.9
Филиалы сбербанков
Операционное место
1 место на 2 - 3 тыс. человек
По заданию на проектирование
Отдельно стоящие или встроенные
750
1.10
Ремонтно-эксплуатационные службы
Объект
1
до 20 тыс. человек
Отдельно стоящие - 0,2 га на объект
Отдельно стоящие или встроенные
750
1.11
Помещения досуга и любительской деятельности
Кв. м площади
50

Встроенные
750
1.12
Помещения для физкультурно-оздоровительных занятий населения
Кв. м площади пола
30 (с восполнением до 70 за счет использования спортивных залов школ во внеурочное время)

Отдельно стоящие или встроенные (до 150 кв. м)
750
1.13
Опорный пункт охраны порядка
Кв. м площади
10

Встроенные
750
1.14
Общественные туалеты
Прибор
1

В местах массового пребывания людей - центрах обслуживания

2. Жилой район
2.1
Школы искусств (эстетического образования)
Место
8
По заданию на проектирование
Отдельно стоящие, встроенно-пристроенные

2.2
Поликлиники для детей
Посещение в смену
4,8
Не менее 0,3 га на объект
Отдельно стоящие
1000
2.3
Поликлиники для взрослых
Посещение в смену
12
Не менее 0,3 га на объект
Отдельно стоящие
1000
2.4
Станции скорой и неотложной медицинской помощи
Санитарный автомобиль
0,1
0,05 га на 1 автомобиль, но не менее 0,1 га на объект
Отдельно стоящие
В пределах 15-минутной доступности санитарного автомобиля до пациента
2.5
Диспансеры (противотуберкулезные, онкологические, кожно-венерологические, психоневрологические
Объект
1 на 200 - 250 тыс. жителей
По заданию на проектирование
Отдельно стоящие

2.6
Больничные учреждения
Койка
13,47, в том числе: больницы - 10,2;
полустационары - 1,42;
дома сестринского ухода - 1,8;
хосписы - 0,05
По заданию на проектирование
Отдельно стоящие

2.7
Территориальные центры социальной помощи
Объект
1 на 50 тыс. жителей
По заданию на проектирование
Отдельно стоящие, встроенные

2.8
Социально-реабилитационные центры и социальные приюты для несовершеннолетних детей, детей-сирот и детей, оставшихся без попечения
Объект
1 на 10 тыс. детей
По заданию на проектирование
Отдельно стоящие
На расстоянии не менее 300 м от промышленных предприятий, магистралей, железнодорожных путей, других источников повышенного
2.9
Реабилитационные центры для детей и подростков с ограниченными возможностями
Объект
1 на 1 тыс. детей этой категории
По заданию на проектирование
Отдельно стоящие
На расстоянии не менее 300 м от промышленных предприятий, магистралей, железнодорожных путей, других источников повышенного
2.10
Дома-интернаты для престарелых и инвалидов
Место

По заданию на проектирование
Отдельно стоящие на обособленных участках
На расстоянии не более 300 м от пожарных депо
2.11
Дома-интернаты для детей инвалидов
Место
2
По заданию на проектирование
Отдельно стоящие на обособленных участках
На расстоянии не более 300 м от пожарных депо
2.12
Спортивные залы
Кв. м площади пола
60

Отдельно стоящие, встроенно-пристроенные

2.13
Плавательные бассейны
Кв. м зеркала воды
16

Отдельно стоящие

2.14
Детские и юношеские
Учащийся
15
По заданию на проектирование
Отдельно стоящие

2.15
Библиотеки
Объект
1 объект на жилой район



2.16
Детские библиотеки
Объект
1 объект на 6 - 10 школ (4 - 7 тыс. учащихся и дошкольников)

Встроенные

2.17
Бани
Место
5

Отдельно стоящие

2.18
Пожарное депо
Согласно действующему законодательству

Примечание:
1. При размещении крупных торговых центров (рыночных комплексов) в пешеходной доступности от жилых кварталов допускается снижение на 50% обслуживания жилого микрорайона торговыми предприятиями.
2. При малоэтажном жилом строительстве допускается увеличение радиусов обслуживания культурно-бытового назначения, но не более чем в 1,5 раза.





Приложение № 4
к местным нормативам
градостроительного проектирования
городского округа "Город Кедровый"

НОРМАТИВЫ
ВМЕСТИМОСТИ ОБЪЕКТОВ ОБСЛУЖИВАНИЯ ГОРОДСКОГО И РАЙОННОГО
ЗНАЧЕНИЯ, ИХ РАЗМЕЩЕНИЕ, РАЗМЕРЫ ЗЕМЕЛЬНЫХ УЧАСТКОВ

N
пп
Объекты обслуживания
Единицы измерения
Норма вместимости на 1 тыс. жителей
Размер земельных участков
Примечание
1
2
3
4
5
6
1. Объекты общеобразовательного и воспитательного назначения
1.1
Школы-интернаты
Учащиеся
По заданию на проектирование

1.2
Межшкольные учебно-производственные комбинаты
Место
8 - 10 % от общего числа школьников
По заданию на проектирование
2. Внешкольные учреждения
2.1
Дворцы (дома) творчества

По заданию на проектирование
Жилой район
2.2
Детские и юношеские клубы (юных техников-натуралистов, туристов и т.д.)
Жилой микрорайон, жилой район
2.3
Детские спортивные клубы
Жилой микрорайон, жилой район
3. Объекты розничной торговли, общественного питания и бытового обслуживания
3.1
Магазины продовольственных товаров
Кв. м торговой площади
90 (включая обязательный микрорайонный уровень - 60)
Для отдельно стоящих: до 1000 кв. м торговой площади - 4,0 кв. м, более 1000 кв. м торговой площади - 3,0 кв. м
Включают все постоянные предприятия торговли независимо от формы собственности
3.2
Магазины непродовольственных товаров
Кв. м торговой площади
100 (включая микрорайонный уровень - 30)
Для отдельно стоящих: до 1000 кв. м торговой площади - 6,0 - 8,0 кв. м
Включают все постоянные предприятия торговли независимо от формы собственности
3.3
Рыночные комплексы
Кв. м торговой площади
24
7,0 - 10,0 кв. м
На 1 торговое место принимается 6 м торговой площади
3.4
Объекты общественного питания
Место
20 (включая микрорайонный уровень - 8)
Для отдельно стоящих: до 100 мест - 20 - 30 кв. м, более 100 мест - 20 - 10 кв. м

3.5
Объекты бытового обслуживания, в том числе:
Рабочее место
7.0

Нормы даны без учета предприятий химчист
в жилой застройке
1Д
в жилом районе
Ь9
на специализированных объектах обслуживания (на магистралях и площадях)
2,0
на объектах централизованного выполнения заказов (в коммунальных зонах)
1,7
3.6
Прачечные
Кг белья в смену
100
0,5 - 1,2 га на объект
Нормы прачечных даны с учетом обслуживания общественного центра - 50 кг белья в смену
3.7
Прачечные самообслуживания
Кг белья в смену
10
Как правило, встроенные в подвалах жилых домов

3.8
Приемные пункты прачечных
Кг белья в смену
50
В торговых центрах, встроенные в жилые дома
3.9
Химчистки
Кг белья в смену
7,0
0,5 - 1,0 га на объект
3.10
Химчистки самообслуживания
Кг белья в смену
4,0
0,1 - 0,2 га на объект

4.1
Молочные кухни детского питания
Порция в сутки на 1 ребенка в возрасте до 1 года
4
Не менее 0,15 га на объект

5. Объекты культуры
5.1
Клубы
Посетительское место
32
В жилом районе, в жилом микрорайоне, в общественных центрах

5.2
Кинотеатры
Место
По заданию на проектирование





Приложение № 5
к местным нормативам
градостроительного проектирования
городского округа "Город Кедровый"

КЛАССИФИКАЦИЯ
УЛИЧНО-ДОРОЖНОЙ СЕТИ

N
пп
Категория дорог и улиц
Основное назначение дорог и улиц
1
2
3
1. Магистральные дороги
1.1
Скоростное движение
Скоростная транспортная связь между удаленными промышленными и планировочными районами: выходы на внешние автомобильные дороги, к аэропортам, крупным зонам массового отдыха. Пересечения с магистральными улицами и дорогами в разных уровнях
1.2
Регулируемое движение
Транспортная связь между районами города на отдельных направлениях и участках преимущественно грузового движения, осуществляемого вне жилой зоны, выходы на внешние автомобильные дороги, пересечения с улицами и дорогами, как правило, в одном уровне
2. Магистральные улицы
2.1. Общегородского значения
2.1.1
Непрерывное движение
Транспортная связь между жилыми, промышленными районами и общественными центрами, а также с другими магистральными улицами, городскими и внешними автомобильными дорогами. Обеспечение движения транспорта по основным направлениям в разных уровнях
2.1.2
Регулируемое движение
Транспортная связь между жилыми, промышленными районами и центром города, выходы на магистральные улицы и дороги и внешние автомобильные дороги. Пересечения с магистральными улицами и дорогами, как правило, в одном уровне
2.2. Районного значения
2.2.1
Транспортно-пешеходные
Транспортная и пешеходная связь между жилыми районами, а также между жилыми и промышленными зонами, общественными центрами, выходы на другие магистральные улицы
2.2.2
Пешеходно-транспортные
Пешеходная и транспортная связь (преимущественно общественный пассажирский транспорт) в пределах планировочного района
3. Улицы и дороги местного значения
3.1
Улицы в жилой застройке
Транспортная (без пропуска грузового и общественного транспорта) и пешеходная связь на территории жилых районов (микрорайонов), выходы на магистральные улицы и дороги регулируемого движения
3.2
Улицы и дороги в научно-производственных, промышленных и коммунально-складских
Транспортная связь преимущественно легкового и грузового транспорта в пределах зон, выходы на магистральные городские дороги. Пересечения с улицами и дорогами устраиваются в одном уровне
3.3
Пешеходные улицы и дороги
Пешеходная связь с местами приложения труда, объектами обслуживания, в том числе в пределах общественных центров, местами отдыха и остановочными пунктами общественного транспорта
3.4
Парковые дороги
Транспортная связь в пределах территории парков и лесопарков преимущественно для движения легковых автомобилей
3.5
Проезды
Подъезд транспортных средств к жилым домам, общественным зданиям и другим объектам городской застройки внутри жилых районов, жилых микрорайонов (кварталов)
3.6
Велосипедные дорожки
Проезд на велосипедах по свободным от других видов транспортного движения трассам к местам отдыха, общественным центрам

Примечание:
1. Главные улицы выделяются из состава транспортно-пешеходных, пешеходно-транспортных и пешеходных улиц и являются основой архитектурно-планировочного построения общегородского центра.
2. В условиях реконструкции, а также для улиц районного значения допускается устройство магистралей или их участков, предназначенных только для пропуска средств общественного транспорта с организацией трамвайно-пешеходного, троллейбусно-пешеходного или автобусно-пешеходного движения.
3. Предусматривается исключение или сокращение объемов движения наземного транспорта через территорию исторического ядра общегородского центра: устройство обходных магистральных улиц, улиц с ограниченным движением транспорта, пешеходных улиц и зон; размещение стоянок автомобилей преимущественно по периметру этого ядра.





Приложение № 6
к местным нормативам
градостроительного проектирования
городского округа "Город Кедровый"

ПАРАМЕТРЫ УЛИЦ И ДОРОГ

N
пп
Категория дорог и улиц
Расчетная скорость движения, км/ч
Ширина полосы движения, м
Число полос движения
Наименьший радиус кривых в плане, м
Наибольший продольный уклон/оо
Ширина пешеходной части тротуара, м
1
2
3
4
5
6
7
8
1. Магистральные дороги
1.1
Скоростное движение
120
3,75
4 - 8
600
30
-
1.2
Регулируемое движение
80
3,50
2 - 6
400
50
-
2. Магистральные улицы общегородского значения
2.1
Непрерывное движение
100
3,75
4 - 8
500
40
4,50
2.2
Регулируемое движение
80
3,50
4 - 8
400
50
3,00
3. Улицы и дороги районного значения
3.1
Транспортно-пешеходные
70
3,50
2 - 4
250
60
2,25
3.2
Пешеходно-транспортные
50
4,00
2
125
40
3,00
4. Улицы и дороги местного значения
4.1
В жилой застройке
40 - 30
3,00 - 3,50
2 - <*>
50 - 90
70 - 80
1,50
4.2
В научно-производственных зонах
50
3,00
2 - 4
90
60
1,50
4.3
В промышленных и коммунально-складских зонах
40
3,50
2
50
70
1,50
4.4
Парковые дороги
40
3,00
2
75
80
-
5. Проезды
5.1
Основные
40
2,75
2
50
70
1,00
5.2
Второстепенные
30
3,50
1
25
80
0,75
6. Пешеходные улицы
6.1
Основные
-
1,00
По расчету
-
40
По проекту
6.2
Второстепенные
-
0,75
По расчету
-
60
По проекту
7. Велосипедные дорожки
7.1
Обособленные
20
1,50
1 - 2
30
40
-
7.2
Изолированные
30
1,50
2 - 4
50
30
-

Примечание:
1. Ширина улиц и дорог определяется в зависимости от интенсивности движения транспорта и пешеходов, состава размещаемых в пределах поперечного профиля элементов (проезжих частей, технических полос для прокладки подземных коммуникаций, тротуаров, зеленых насаждений и др.), с учетом санитарно-гигиенических требований и требований гражданской обороны. Как правило, ширина улиц и дорог в красных линиях принимается в следующем размере: магистральных дорог - 50 - 75 м; магистральных улиц - 40 - 80 м; улиц и дорог местного значения - 15 - 25 м.
2. В условиях сложного рельефа или реконструкции, а также в зонах с высокой градостроительной ценностью территории допускается снижать на 10 км/ч расчетную скорость движения для дорог скоростного и улиц непрерывного движения с уменьшением радиусов кривых в плане и увеличением продольных уклонов.
3. Для движения автобусов и троллейбусов на магистральных улицах и дорогах предусматривается крайняя полоса шириной 4 м: для пропуска автобусов в часы пик допускается устройство обособленной проезжей части шириной 8 - 12 м при интенсивности более 40 ед./ч, а в условиях реконструкции - более 20 ед./ч. На магистральных дорогах с преимущественным движением грузовых автомобилей допускается увеличивать ширину полосы движения до 4 м.
4. В ширину пешеходной части тротуаров и дорожек не включаются площади, необходимые для размещения киосков, скамеек.
5. В условиях реконструкции на улицах местного значения, а также при расчетном пешеходном движении менее 50 чел./ч в обоих направлениях допускается устройство тротуаров и дорожек шириной 1 м.
6. При непосредственном примыкании тротуаров к стенам зданий увеличивается ширина подпорных стенок или оград не менее чем на 0,5 м.
7. Допускается предусматривать поэтапное достижение расчетных параметров магистральных улиц и дорог, транспортных пересечений с учетом конкретных размеров движения транспорта и пешеходов при обязательном резервировании территории и подземного пространства для перспективного строительства.
8. В условиях реконструкции и при организации одностороннего движения транспорта допускается использовать параметры магистральных улиц районного значения для проектирования магистральных улиц общегородского значения.
9. В зонах малоэтажной жилой застройки ширина улицы в красных линиях принимается не менее 15 м.
10. <*> - с учетом использования одной полосы для стоянок легковых автомобилей.





Приложение № 7
к местным нормативам
градостроительного проектирования
городского округа "Город Кедровый"

СРЕДНЯЯ СКОРОСТЬ
И ПРОВОЗНАЯ СПОСОБНОСТЬ ОБЩЕСТВЕННОГО
ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА

N
пп
Вид транспорта
Средняя скорость сообщения, км/ч
Провозная способность линии транспорта в одном направлении, тыс. пассажиров в 1 час
1
2
3
4
1
Автобус
18 - 19
6 - 7
2
Автобус-экспресс
25 - 30
7 - 8
3
Троллейбус
16 - 17
5 - 6
4
Трамвай
17 - 18
10 - 15
5
Трамвай с повышенной скоростью движения
25 - 30
12 - 18
6
Метрополитен (6 - 8 вагонов)
-
40 - 45
7
Железная дорога <2>
45 - 50
По расчету

Примечание:
1. Трамвай с повышенной скоростью движения характеризуется удлинением интервала остановок (800 - 1000 м), авторегулированием включения разрешающего сигнала светофора, прохождением сложных транспортных узлов в разных уровнях движения.
2. Провозная способность железной дороги устанавливается в зависимости от интенсивности движения и состава поездов при условии размещения не более 4 стоящих пассажиров на 1 кв. м свободной площади пола пассажирского салона.





Приложение № 8
к местным нормативам
градостроительного проектирования
городского округа "Город Кедровый"

НОРМАТИВЫ
ПРИОБЪЕКТНЫХ СТОЯНОК ИНДИВИДУАЛЬНЫХ
АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ <*>

N
пп
Объект
Расчетная единица
Число машино-мест на расчетную единицу
1
2
3
4
1
Объекты дошкольного образования
100 детей
Не менее 2
2
Объекты начального общего и среднего (полного) общего образования
100 учащихся
Не менее 2
3
Поликлиники
100 посещений
2 - 3
4
Больницы
100 коек
3 - 5
5
Научно-исследовательские и проектные институты
100 кв. м общей площади
1
6
Высшие учебные заведения
Преподаватели, сотрудники, студенты, занятые в одну смену
2 машино-места на 3 преподавателя или сотрудника и 10 студентов
7
Центры обучения, самодеятельного творчества, клубы по интересам
100 кв. м общей площади
4
8
Производственные здания и коммунально-складские объекты
Работающие в двух смежных сменах, 8 чел.
1
9
Магазины-склады (мелкооптовой и розничной торговли, гипермаркеты)
100 кв. м общей площади
3 - 4
10
Объекты торгового назначения с широким ассортиментом товаров периодического спроса (торговые центры, торговые комплексы, супермаркеты, универсамы, универмаги и т.д.)
100 кв. м общей площади
5
11
Специализированные магазины по продаже товаров эпизодического спроса непродовольственной группы (автосалоны, спортивные, мебельные, бытовой техники и т.п.)
100 кв. м общей площади
2, но не менее 5 на магазин
12
Рынки универсальные и непродовольственные
100 кв. м общей площади
5
13
Рынки продовольственные и сельскохозяйственные
100 кв. м общей площади
4
14
Объекты управления, кредитно-финансовые и юридические учреждения
100 работающих
10 - 20
16
Банки и банковские объекты:

с операционными залами
100 кв. м общей площади
5
без операционных залов
100 кв. м общей площади
4
17
Офисы специализированных фирм
30 кв. м общей площади
1
18
Административно-управленческие объекты, здания и помещения общественных организаций
100 кв. м общей площади
2
19
Рестораны, кафе
5 посадочных мест
1
20
Ателье, салоны-парикмахерские, салоны красоты, солярии, салоны мод. свадебные салоны
100 кв. м общей площади
7
21
Развлекательные центры, дискотеки, залы игровых автоматов, ночные клубы, казино
100 кв. м общей площади
5
22
Бильярдные, кегельбаны
100 кв. м общей площади
5
23
Оздоровительные комплексы (фитнес-клубы, спортивные и тренажерные залы)
100 кв. м общей площади
4
24
Гостиницы
100 мест
10 - 15
25
Вокзалы всех видов транспорта
ЮО пассажиров, прибывающих в час пик
10 - 15
26
Конечные (периферийные) и зонные станции скоростного пассажирского транспорта <**>



Примечание:
1. <*> - по объектам, не указанным в настоящей таблице, пользоваться нормативами в соответствии с действующим законодательством.
2. Приобъектные стоянки размещаются вне территории объектов дошкольного, начального общего и среднего (полного) общего образования на нормативном расстоянии от границ земельного участка в соответствии с требованиями действующего законодательства, исходя из количества машино-мест.
3. При организации кооперированных стоянок, обслуживающих группы объектов с различным режимом суточного функционирования, допускается снижение расчетного по каждому объекту в отдельности числа машино-мест на 10 - 15%.
4. <**> - число машино-мест из расчета 5 - 10% пассажирооборота конечных станций метрополитена.





Приложение № 9
к местным нормативам
градостроительного проектирования
городского округа "Город Кедровый"

РАЗМЕРЫ
ЗЕМЕЛЬНЫХ УЧАСТКОВ ДЛЯ РАЗМЕЩЕНИЯ СИСТЕМ ВОДООТВЕДЕНИЯ

N
пп
Наименование объекта
Размер участка
Расстояние до жилых домов и общественных зданий
1
2
3
4
1
Очистные сооружения поверхностных сточных вод
В зависимости от производительности и типа сооружения
В соответствии с требованиями действующего законодательства
2
Внутриквартальная канализационная насосная
10 x 10 м
20 м
3
Эксплуатационные площадки вокруг шахт тоннельных коллекторов
20 x 20 м
Не менее 15 м от оси коллектора





Приложение № 10
к местным нормативам
градостроительного проектирования
городского округа "Город Кедровый"

РАЗМЕРЫ
ЗЕМЕЛЬНЫХ УЧАСТКОВ ДЛЯ РАЙОННЫХ КОТЕЛЬНЫХ

N
пп
Наименование объекта
Размер земельного участка, га
1
2
3
Котельная (топливо - газ, мазут):
1
Мощностью 10 - 30 Гкал/ч
0,8 - 1,3
2
Мощностью 30 - 50 Гкал/ч
1,3 - 1,7
3
Мощностью 50 - 100 Гкал/ч
1,7 - 2,7





Приложение № 11
к местным нормативам
градостроительного проектирования
городского округа "Город Кедровый"

РАССТОЯНИЯ
ОТ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ПУНКТА ДО ЗДАНИЙ И СООРУЖЕНИЙ

N
пп
Давление газа на вводе газораспределительного пункта, мПа/кгс/кв. см
Расстояние до зданий и сооружений, м
1
2
3
1
До 0,6 (6)
Не менее 10
2
Свыше 0,6 (6) до 1,2(1,2)
Не менее 15





Приложение № 12
к местным нормативам
градостроительного проектирования
городского округа "Город Кедровый"

РАЗМЕРЫ
ЗЕМЕЛЬНЫХ УЧАСТКОВ ДЛЯ РАЗМЕЩЕНИЯ ОТДЕЛЬНО
СТОЯЩИХ ОБЪЕКТОВ СИСТЕМЫ ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ

N
пп
Наименование объектов
Размер земельного участка, м
1
2
3
1
Закрытая подстанция глубокого ввода 110/10 кВ с мощностью трансформаторов 2 x 80 мВА
80 x 80
2
Переключательный пункт кабельных линий напряжением ПО кВ
20 x 20
3
Распределительная трансформаторная подстанция с двумя трансформаторами мощностью до 1000 кВА
18 x 6
4
Трансформаторная подстанция на два трансформатора мощностью до 1000 кВА
8,0 x 12,0


------------------------------------------------------------------